Tornóczky Anita - A terepjáró az egy igazi családi autó

Tornóczky Anita műsorvezető, TV-producer, a csillogó partik állandó szereplője. Van egy másik oldala is, amellyel elmondása szerint a halálba kergeti az édesanyját. Snowboardozik, repülőt vezet, és életet ment. Legutóbb elindult a Budapest-Bamako Rallyn.

Ide a MOM-parkba Nissan Muranoval érkeztél. Ez az első 4x4-es autód?
- Nem, Muranom egy éve van, előtte volt két évig egy Audi A4 quattrom, azelőtt meg egy syncro Passatom. Nagyjából 5-6 éve már biztosan 4x4-es autót vezetek. A 4x4-es alapvetően sokkal jobb menettulajdonságokkal rendelkezik, mint egy kétkerék-meghajtású autó. Van aki esküszik a hátsókerék-meghajtásra, én meg attól télen rosszul vagyok. A 4x4-esben benne van az is, hogy nagyobb biztonságot ad bizonyos szituációkban, szóval én megszerettem.

Az Audi után miért éppen egy Nissant vettél?
- Én annyira nő vagyok, hogy a menettulajdonságokon túl nekem fontos, hogy néz ki az autó. Nekem az Audi nem tetszik. Nagyon jó és kényelmes autó volt, de kaptam rá egy olyan ajánlatot, amit kár lett volna kihagyni. Ez a Nissan talán az első olyan autóm, ami menetteljesítmény és külalak szempontjából éppen megfelel. Egy gyenge pontja van, a fogyasztása, ezért azt nem is szoktam nagyon nézni. Ez az első olyan autó, ami jó is, kényelmes is, szép is. Van még egypár terepjáró, ami tetszik, de azok meg nem biztos, hogy ennyira kényelmesek. Nekem meg fontos az is, hogy az autóm kényelmes legyen.

A sportkocsik?
- Annyira nem érdekelnek, de az Aston Martin az nagyon tetszik. Azon kívül nincs olyan sportautó, ami érdekelne. Ferrariban ültem, az nagyon kényelmetlen. A Porsche nagyon pici. Igazából az is szempont, hogy most, hogy már három kutyám van, - ők is elférjenek. Ne kelljen arra egy külön kocsit vennem, hogy elvigyem őket például az állatorvoshoz. A Muranoban egy térben vannak velem. Ez egy ilyen "családi" autó.

Az emberekben kialakult egy olyan kép rólad, hogy Tornóczky Anita partikra jár és a csillogást szereti. Volt benned bizonyítási vágy amikor úgy döntöttél, hogy elindulsz a pároddal a Budapest-Bamakon?
- Nem. Van egy olyan oldalam, hogy szeretek jókat enni, szeretek a barátaimmal táncolni, szeretek partikra járni, ha ott olyan emberek vannak, akiket szeretek. Van egy idióta oldalam is, amiért szegény édesanyám egész életében csak aggódik. Snowboardozom, mentőbúvár vagyok és van pilóta jogosítványom. De ez a két énem teljesen jól megfér egymással.

Azt nyilatkoztad, hogy azért nem indultál tavaly a Bamakon, mert beleesett a szilveszter. Fontos az életedben a szilveszter?
- Nem fontos, de tavaly karácsonykor indult a rally. Nekem eléggé kiterjedt a családom, a szüleim elváltak és ezért van egy bevált karácsonyi menetrend. Igaz, volt egy olyan szilveszteri program is, amiből nem akartam kimaradni. Akkor még viszonylag friss volt a kapcsolatunk a párommal és nehezebben tudtam volna meggyőzni, viszont biztosan nem esett volna jól neki, ha mással megyek. Így idén sikerült.

Mennyire érezted, ember- ill. kapcsolatpróbálónak ezt a rally-t?
- Igazából teljesen mindegy, milyen kapcsolatról beszélünk, pár- vagy baráti kapcsolatról. Ilyen szituációban, - amikor ennyire össze vagy zárva valakivel - nemigen tesz próbára egy kapcsolatot egyébként az élet. Nagyon ritkán vagy ennyire fáradt, ennyire feszült, ritkán élsz ilyen körülmények között. Ilyenkor egy sor olyan dolog kijön az emberből, ami máskor nem annyira. Ezt magadról ugyan tudod, de a környezetedet nem ismered annyira, az hogyan reagál bizonyos helyzetekre. Egy ilyen szituációban van, hogy a legjobb barátok összevesznek, majdhogynem egy életre. Ha már 10 órája vezetsz és a másik rossz irányba navigál, akkor az az ő hibája, de te nem tehetsz mást, csak követed, amit mond. Azt az elején tisztázni kell, hogy mindig annak van igaza, aki navigál és akkor nincs veszekedés. Egyébként mi sose akkor tévedtünk el, amikor csak szólóban mentünk. Volt úgy, hogy öt autó ment együtt és bár én mondtam, hogy rosszfelé megyünk, de mentünk az első autó után. Abban is megegyeztünk, hogy annak van igaza, aki a konvojban az első.
A párommal nem voltak igazán problémáink, de voltak olyan pillanatok, hogy nagyon nagy vita lehetett volna egy összecsattanásból, de ott ezt nem engedhetted meg, mert vissza kell ülnöd mellé az autóba. Túl kell lépned a problémákon, úgy sokkal könnyedebben tudsz kezelni dolgokat.

Mint nő, hogyan vészelted át a mostoha körülményeket?
- Igazából elviselem ezeket a nomád körülményeket. A fürdéshiány az néha egy picit zavart, de elvagyok fürdés nélkül. Elég érzékeny a bőröm, aggódtam, hogy a sok homoktól majd hogy fog kinézni és hogyan fogom rendbehozni, ha hazajövünk. Megoldottuk.

Sokszor azt hallani, a Dakar kapcsán is, hogy a csapatok összetartanak és segítik egymást a verseny alatt. Mennyire érezted itt, hogy a magyarok ilyenek és számíthatnak egymásra?
- New York-ban a Fifth Avenue-n, ha két ember veszekszik, akkor azok biztos, hogy magyarok. A Dakarnál viszont sokszor éppen azt hallani, hogy nincs összetartás, ellenversenyeznek és tudok olyat is, hogy valaki segíthetett volna egy magyarnak, de nem segített, hogy ő kerüljön előrébb. A Bamakon ilyen nincs. Sőt volt két fiú, akik egyébként a versenykategóriában indultak, a végén "fair play"-díjat kaptak, mert mindenkinek szerelték az autóját és emiatt gyakorlatilag utolsók között értek célba. Volt olyan is, hogy nekünk például 4 órán keresztül szerelték az autónkat a sivatag közepén, de mindenki megvárt bennünket, amíg elkészült. Ilyen szempontból mindenki nagyon aranyos volt.

1 2 tovább »

• Ha észrevételed, vagy javaslatod van, írj a szerkesztőségnek!
  
  E-mail címünk beillesztése különféle címjegyzékekbe, valamint az azokra történő spamküldés a 2001. évi CVIII. törvénybe ütközik. Kérünk mindenkit, tartózkodjon a törvénysértéstől!