A Chevrolet Captiva az EuroNCAP töréstesztjén a maximális 14-ből 9 pontot kapott

Az EuroNCAP töréstesztjén drágább kategóriatársainál eredményesebben szerepelt a közel kéttonnás Chevrolet Captiva.

Az EuroNCAP (European New Car Assessment Programme) a kontinensen forgalomba helyezett sorozatgyártású autókat értékeli. Tizenegy év alatt 242 autótípust töréstesztjét végezték el, a legkisebb autó 700 kilós, a legnagyobb 2,5 tonnás volt.

A magas építésű szabadidőautó négy csillagot kapott utasvédelemre, hármat gyermekbiztonságra, és kettőt a gyalogosvédelemre (az esetleg elütött gyalogos sérüléseinek csökkentésére). A maximálisan elérhető pontszám (csillag) 14. Csökkentette a csillagokat a műszerfal kialakítása, ütközéskor ugyanis veszélyforrás, amely a vezető térdén és combján okozhat sérülést. A sarokütközéses kísérletnél 94 százalékosan teljesített a Captiva.

Más modellekhez hasonlóan a Captivától is levontak pontokat a gyermekbiztonság tesztértékéből, mert a jobb első légzsákot nem lehet kikapcsolni, illetve a figyelmeztető jelzések és az Isofix-csatlakozó jelei nem elég feltűnőek.

A márkával kapcsolatos cikkek:

Chevrolet Captiva - új, dízelmotoros kompakt SUV

• Ha észrevételed, vagy javaslatod van, írj a szerkesztőségnek!