Kétéltű Toyota Hilux - katamarán-pickup-ot építettek az oroszok

Mottó: Ne legyen itt semmi aggály, úszik majd, ha jön a dagály!

A hangzatos nevű "Földön-Vizen Projekt" főszereplője egy kétéltű, kétmotoros Toyota Hilux. Az egyedi műszaki megoldást négy, Vlagyivosztokban élő kalandvágyó fiatalember találta ki és építette meg az úszó terepjárót. A pickup-ra nem kellett más, csak egy kompresszor, két méretes "banán", meg egy 50 lóerős Tohatsu csónakmotor - a platóra. Szerencsére az utak(?) is elég szélesek arrafelé... A tesztelést egy kisebb öbölben tartották, ahol a sok szájtáti csak nézett, amikor az autó a vízbe csobbant és lebegve elúszott. A kétéltű sebességét a vizen GPS-szel mérték, a 4 kilométeres próbaúton csúcsban elérte 10 km/órát.

A Hilux-ból átváltozott hajónak van kapitánya, fedélzeti szerelője, navigátora és matróza - nomeg vasmacskája is. A "Földön-Vizen Projekt" célja, hogy megoldást találjon a világtól elzárt települések megközelítésére még ott is, "ahol a part szakad". Komp híján például az Orosz-sziget és a szárazföld, Oroszország Anyácska között. A vlagyivosztoki legények ezt a megoldást javasolják, mert szerintük a banánok felszerelése a Hilux Surf-re nem tart tovább 15 percnél és a katamarán akár 5 tonnát is elbír. A távol-keleti fenegyerekek állítólag máris a Guinness Rekordok Könyvére kacsintgatnak, szeretnének 1000 kilométert raftingozni a terepjáróval a Kolima folyón.

A kikötőben azért ott figyel a "biztonsági tengeralattjáró" is...