Jeep Commander - álruhás indián
Góg László
2006. április 17.
J. F. Cooper regényeibõl tudjuk, hogy mindig is voltak olyan indiánok, akik különbözõ okokból és érdekekbõl átálltak a jenkik oldalára. Õseik jellegzetes viseletét a sápadtarcúak ruháira cserélték, hajukat levágatták s igyekeztek úgy élni, viselkedni, mint a fehérek, mivel saját népük megvetéssel tekintett rájuk és kiközösítette ôket. Ez azonban nem fenyegeti a cherokeek parancsnoki ruhába bújt fõnökét.
Mert azért mondhatnak a marketingesek bármit, a Commander nem más, mint egy új ruhába bújtatott Grand Cherokee. Ami természetesen nem baj, mert jó autó, csak másképpen. A 2005-ös New York-i autókiállítás szenzációja, csakúgy mint a Chrysler csoport elmúlt években bemutatott többi újdonsága, erõteljesen retró hatású. Szögletességével inkább a klasszikus Cherokee-ra emlékeztet, mint az újabb, gömbölydedebb Grand Cherokee-ra, pedig az új, dobozszerû karosszéria alatt teljes egészében annak az alváza és technikája lapul. Szögletessége ellenére az élek azért lekerekítettek, így a vártnál sokkal kisebb a menetzaj nagy sebességnél is.
A Jeep Commander mindössze 37 mm-rel hosszabb, mint a legújabb Jeep Grand Cherokee, ennek ellenére három üléssorral rendelkezik, pedig a tengelytáv maradt ugyanakkora. Ebbõl máris következik, hogy a hétszemélyes kivitel csak marketingfogás, mert eddig ilyenje még nem volt a Jeepnek. Hét ember semmilyen körülmények között nem fér el a Commanderben, hacsak nem úgy hívják õket, hogy Szende, Szundi, Morgó, ... A Commander jóval rövidebb mint a Land Cruiser vagy az új Land Rover Discovery 3, de még az ötajtós Pajerónál is, márpedig kényelmesen ezekben sem utazhatnak heten. Amiben mégis más a Commander, az az, hogy mindegyik üléssor egy kicsit magasabban helyezkedik el az elõtte lévõnél, mint a stadionokban, így a kilátás, ha szép helyeken autózunk, némiképp feledtetheti a kényelmetlenséget. A mûszerfal alsó része is megegyezik a Grand Cherokee-éval, ám a felsõ része vadonatúj, csakúgy, mint az ülések.
Ami viszont egyszer már nagyon bevált, azon nem okvetlenül kell változtatni. Ezért a Commandert is ugyanazzal a négykerékhajtási rendszerrel, futómûvel és erõforrásokkal látták el, amelyek a díjnyertes Jeep Grand Cherokee-ban is megtalálhatók. A Jeep Commander ugyanazt a futómûvet és hajtásláncot kapta, mint a Jeep Grand Cherokee. Ezek közé tartoznak az asszimetrikus elsõ lengõkarok, amelyek pontosabb irányíthatóságot tesznek lehetõvé és több visszajelzést is adnak anélkül, hogy befolyásolnák a Commander terepjáró képességét, valamint az egyik legfejlettebb összkerékhajtás-rendszer, a Quadra-Drive II, amelyik három elektronikus differenciálzár segítségével képes a nyomatékot akár csak egy, tapadással rendelkezõ kerékre juttatni. Mivel a méretei jószerivel ugyanakkorák, mint a Grand Cherokeeé, a kategóriában szûknek számító 11,8 m-es fordulókör elõnye a kitûnõ manõverezhetõség.
A három motor közül idehaza csak a dízel rendelhetõ egyelõre, egy ötfokozatú automaikus váltóval. Ez a 3.0 CRD erõforrás már az "újgenerációs" motorcsalád tagja, amellyel a DaimlerChrysler gazdaságos fogyasztás mellett kínál nagy teljesítményt és nyomatékot. A nagynyomású befecskendezéssel (1600+ bar), változó geometriájú turbófeltöltõvel és hengerenként négy szeleppel az új V6-os motor megfelel az Euro 4-es környezetvédelmi elõírásoknak. Ezen felül a Jeep Commander kipufogógáz-tisztítórendszere dízel részecskeszûrõvel is rendelkezik. Teljesítménye 160 kW (218 LE), maximális forgatónyomatéka 510 Nm már egészen alacsony, 1600-2000 fordulat/perc között.
A világon két helyen, a Jeep Grand Cherokee-val közös futószalagon készülnek a Commanderek. A detroiti gyár elsõsorban az észak-amerikai földrésznek készíti az autókat, míg az európai és egyéb piacok igényeit a Magna Steyr grazi üzeme elégíti ki Ausztriából.
Végül még egy azonosság a Grand Cherokee-val. Idehaza pontosan ugyanannyiba kerül a Commander 3.0 CRD Limited, mint a Grand Cherokee 3.0 CRD Overland.
A márkával kapcsolatos cikkek:
Jeep Wrangler - a spártai vasló 2007-ben átlépi a Rubicont?
Jeep Commander - az elsõ három üléssoros Jeep. Bemutatkozott a Parancsnok
Grand Cherokee - egy jenki Európának
