Land Rover Freelander 2 - reszkessetek gyalogosok!
4x4 online
2007. március 23.
Utasvédelembõl viszont ötös! Frontális ütközési eredménye 94, oldalütközési eredménye 100 százalékos volt, ami azt jelenti, hogy utasvédelembõl a maximális, ötcsillagos eredményt érte el a teszten. Még egyetlen hobbyterepjáró sem ért el ilyen jó eredményt 2002 óta utasvédelembõl az Euro NCAP töréstesztjén.
Az Euro NCAP 2002 óta teszteli a hobbyterepjárókat, az elsõ egy Honda CR-V volt. Azóta kilenc autót teszteltek ebben a kategóriában, de ilyen jó eredményt utasvédelemben egy autó sem ért el. A kimagasló eredményhez hozzájárult a jól mûködõ térdlégzsák, és az ütközéskor elõre elmozduló kormány, ami elegendõ helyet biztosít a vezetõnek.
A régi Freelandert már 2003-ban tesztelték, de utasvédelemre akkor csak három csillagot kapott. Adrian Hobbs, az Euro NCAP fõtitkára kijelentette - "Örülök, hogy a Land Rover ilyen szintre fejlesztette az utasvédelmet". Ugyanakkor sajnálkozását fejezte ki, hogy a gyalogosvédelemre nem fordítottak ilyen figyelmet, az autó mindössze egyetlen csillagot kapott rá a lehetséges négybõl, ez pedig ugyanolyan rossz eredmény, mint amilyet az elõzõ generációs modell ért el négy évvel ezelõtt. -"Aggodalommal tölt el, hogy a gyártók még mindig nem tartják fontosnak, hogy jármûveik mennyire veszélyesek a gyalogosokra".
Nem kell aggónia viszont azoknak a szülõknek, akik Freelander 2-t vesznek, a kemagasló utasvédelem mellett a gyermekvédelem szempontjából is 82 százalékos eredményt ért el az autó, ami a lehetséges ötbõl négy csillagot jelent.
A Freelander 2 összesített eredménye
Az utasvédelem 5 csillagot, a gyermekvédelem 4 csillagot, a gyalogosvédelem 1 csillagot kapott.
A márkával kapcsolatos cikkek:
Terepváltó - Land Rover Freelander 2
Land Rover LR3 - Hercules C-130 repülõgépet navigált
Land Rover Freelander - generációváltás elõtt
Freelander tereptúra Csobánkára
